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汽车刚启动时，方向盘的第一次触碰很重。
一般情况下，当驾驶员在驾驶时，转向机内的一个阀门会打开，使油液流动。如果气门卡住，方向盘会很重。如果转向努力是持续的，检查较低的胎压，这可能是低的。
其中一种情况是电力辅助系统采用电子电力的形式。在原地或低速反复转动方向盘对助力系统的负荷很大，容易保护转向机不受高温影响，导致转向重，散热后可恢复。因此，这是一个正常的现象。
另一方面，一辆普通汽车的方向盘在关机后会自动上锁，这是一种简单的防盗功能。这并不是每次点火时都会发生，当用钥匙启动汽车时，方向盘自然会打开。
然而，有时把方向盘停在一个角度上，只是把钥匙拧入点火开关而没有解锁，就会导致方向盘失速。这时车主应该用右手轻轻转动钥匙，左手轻轻转动方向盘，方向盘就会自然解锁。提示：停车时，尽量将方向盘向后转。
扩展资料：
方向盘常见的问题：
1、方向盘有异响
在温和的速度，尤其是不平坦的路面，一打方向是卡卡声音或其他周期性的声音，车轮不正常振动，有时导致手麻，然后需要给车辆一个详细的检查，看看动态平衡的方向传播，和花键轴与花键套磨损，零部分紧。
2、方向发飘
方向发飘，往往是由前轮驱动的头造成的。
当车辆达到一定的高速时，方向盘抖动或摆动的原因如下：前轮总成动平衡因轮胎垫或车轮车辆修理而损坏、传动轴总成部分松动、传动轴总成动平衡破坏、减震器失败、钢板弹簧刚度不一致、转向系统部件磨损松动、前轮对中不当。
3、方向盘抖动
如果所有者以中等速度的速度超过元,还发现方向盘开车时强烈的抖动和底盘有周期性的声音,保持警惕,因为这可能是方向传输平衡被打破,与此同时,汽车传动轴和花键轴是可能会出现过度磨损的条件。
4、打不动方向盘
很可能是刹车灯控制线束脱落，并缠绕在方向柱管时，它的方向。电线缠得太紧，动不了，同时踩紧了刹车踏板。方向盘是非常重要的，所以在处理方向盘故障等问题时一定要仔细检查。
5、高速行驶中出现车身共振
常见的原因是传动轴变形或传动轴交叉松动，缺乏油锈死。因为上面的部件在机体底部，保养时最容易忽略，因此，每次做保养时，都让工作人员在能上油脂的地方尽量打黄油。
参考资料：
一种情况是助力系统采用电子助力形式，在原地或低速反复转动方向盘对助力系统负荷极大，容易使方向机高温而保护，导致转向沉重，等散热以后又能恢复，所以这是正常现象。
另一种情况是，一般的车辆在熄火后，方向盘会自动锁死，这是一种简单的防盗功能。这种情况并不是每次点火时都会遇到，一般用钥匙发动车辆后，方向盘也就自然解锁了。但是，有时停车时方向盘摆放在某一个角度，而这个角度正好仅扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现方向盘转不动情况。
方向盘注意事项
两手适当用力的贴在方向盘盘边缘上的左右两侧。四指向内自然握稳、拇指自然伸直于方向盘边缘上，不得弯曲握在方向盘内侧。这种握法，右手距离其他操纵机件比较近，便于操作。另外，当右手操纵其他机件时，也方便左手有效地掌握方向。
需要连续转动方向盘时，应两手交替使用。如向右急转弯，左手为主向右推动至相当于时钟一、二时位置(熟练后应尽可能推到三、四时位置)。右手为辅顺势拉动或滑动一定距离后，迅速将右手放开从左肘上交叉握在九、十时位置，变辅为主继续向右拉动。
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